Matelas à dépression pour l'immobilisation des blessés.

Ses dimensions permettent de l'utiliser en combinaison avec les civières LECCO, 911, Rolly et Kit Everest, maintenant ainsi l'immobilisation de la victime même en position verticale. Ses composants n'interfèrent pas avec les radiographies ni les IRM.

Le matelas est fabriqué avec une double couche de PVC, garantissant une résistance maximale à la pénétration, à l'abrasion et aux déchirures, le rendant ainsi plus durable et plus facile à réparer. La couche extérieure en PVC est testée selon la norme UNI4818-16 pour la résistance aux solvants et selon la norme EN-ISO811 pour l'imperméabilité. Il est également testé pour son ignifugation selon la norme UNI 9177 classe 2.

Les poignées de transport sont assemblées sous la structure, ce qui garantit une plus grande résistance, car elles n'alourdissent pas directement les boucles. Les boucles de fixation des sangles et les poignées, équipées d'une bande de maintien supplémentaire, garantissent une plus grande résistance.

La forme du matelas de tête de lit est plus creuse pour mieux s'adapter à la tête du patient.

Comprend une pompe à vide, le kit d'aspirateur Everest (réf. 855150000KK) pour connecter l'aspirateur au sac de sauvetage Everest, et un sac de transport.

Caractéristiques :

• Valve de vide latérale pour une utilisation optimale.
• Tous les produits sont testés sous vide pendant 24 heures avant de quitter l'usine.
• Sac de transport en nylon Cordura® 1000 avec fermeture éclair de 10 mm.
• Les poignées et les sangles du matelas sont en sangle de polypropylène de 40 mm.
• Température de fonctionnement comprise entre +60 °C et -20 °C.
• Charge maximale recommandée : 150 kg.
• Longueur : 181 cm, largeur : 70 cm.
• Poids selon le fabricant : 4,9 kg.
• Comprend une pompe à vide en aluminium, le kit d’aspirateur Everest et un sac de transport.
• Fabriqué entièrement en Italie.
• Certification : Règlement (UE) 2017/745.