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Assicuratore/discensore polivalente dal design innovativo e compatto (design depositato), adatto all'utilizzo su corda doppia, corda gemella e corda singola, per alpinismo, arrampicata sportiva multi-tiro e arrampicata trad. Intuitivo e facile da usare, dispone di un sistema di frenatura modulare per ottimizzare la frenata con tutti i tipi di corde e consente l'assicurazione indipendente e autobloccante dei secondi.
Permette:
- Garantire il vantaggio in modo molto efficace. Il particolare disegno del corpo permette un riavvolgimento fluido, veloce e senza problemi;
- durante l'assicurazione del piombo su percorsi di varia lunghezza con due corde, permette di avvolgere una corda mentre l'altra è bloccata . Questa possibilità di manovra rende Be Up qualcosa di unico nel suo genere;
- La frenatura efficace e modulabile delle corde grazie alle scanalature a V, appositamente progettate per un migliore controllo della frenata durante l'arresto di una caduta, una discesa in doppia e un'assicurazione di secondi;
- Assicurazione indipendente e autobloccante di uno o due secondi di arrampicata (modalità guida). La particolare geometria del dispositivo e l'anello di ancoraggio integrato nel corpo consentono di assicurare efficacemente uno o due secondi con corde doppie e corde gemelle di Ø ≥ 7,3 mm. Permette inoltre di assicurarne un secondo mentre l'altro è appeso al dispositivo;
- Sblocco e discesa progressiva di un secondo in tensione anche nel vuoto, senza sforzo, con corde doppie e corde gemelle Ø ≥ 7,3 mm. Questa manovra rende BE UP unica nel suo genere e si effettua inserendo un semplice moschettone HMS nel foro di sblocco.
- Possibilità di passare velocemente dalla modalità assicurazione alla seconda (modalità guida ad assicurazione). la prima, in salite 'alternate'
- La discesa in corda doppia mantenendo le corde separate; Le scanalature a V consentono un controllo efficace della velocità di discesa, senza arricciare le corde.
Caratteristiche:
- Forma leggera ed estremamente funzionale, per prestazioni eccellenti;
- Corpo forgiato a caldo, che gli conferisce grande resistenza;
- Anello di ancoraggio integrato nel corpo, facilmente individuabile per evitare errori di aggancio;
- Cavo in acciaio plastificato, per evitare rischi di perdita del dispositivo e limitazione movimento durante la messa in sicurezza.
- Regolamento: EN 15151-2:2012 tipo 4